مقدمه
به تازگی قیمت نفت خام افزایش یافته است و مفهوم بیودیزل دوباره گرم شده است و قیمت نفت نیز افزایش می یابد. از طریق تجزیه و تحلیل تولید اصلی بیودیزل، مناطق مصرف اصلی - سیاست و الگوی عرضه و تقاضا ، فکر می کنم eu محدودیت ترکیب بیودیزل را کاهش می دهد، تا سال 2030، می تواند تقریبا نیمی از استفاده از بیودیزل را کاهش دهد. در مقابل، مصرف روغن نباتی و روغن نخل را کاهش داده است.
این تصویر قیمت نفت خام و رشد تولید بیودیزل جهانی را نشان می دهد
تصویر نشان می دهد تولید و حجم واردات بیویزید eu
تصویر نشان می دهد ظرفیت تولید eu بیودیزل و تعداد شرکت ها
این تصویر نشان دهنده نرخ رشد تولید و تولید بوته در کشور است
این رقم نسبت مصرف بیودیزل در کشورهای عضو اتحادیه اروپا را نشان می دهد
تغییرات قیمت نفت خام بر رشد تولید بیودیزل اثر می گذارد
بیودیزل نوعی سوخت بیوماس تجدید شده از روغن های گیاهی، روغن حیوانی، روغن زباله و غیره است. بیودیزل می تواند بخشی از سوخت های فسیلی را جایگزین کند و یک منبع انرژی پاک مجانی است. این یکی از محصولات استراتژیک صنعت انرژی زیستی است. قیمت روغن و قیمت نفت خام دارای همبستگی بالا است، تغییر قیمت نفت خام به طور عمده از طریق تاثیر تولید بیودیزل و تقاضا برای تغییر ساختار عرضه و تقاضا نفت در نهایت نوسانات قیمت نفت را به خطر می اندازد. کشورهای عمده تولید نفت از هزینه های کمتری برای تولید مواد اولیه بیودیزل مانند کشورهای تولید کننده روغن نخل اندونزی و مالزی، کشورهای بزرگ تولید سویا، ایالات متحده، برزیل و آرژانتین، کانادا کشورهای تولید کننده عمده نفت.
هنگامی که قیمت نفت خام به شدت افزایش یافت، رشد تولید بیودیزل تسریع شد. وقتی قیمت نفت خام شدید، رشد تولید بیودیزل کاهش می یابد و حتی رشد منفی می کند. در سال های 2008 و 2011، به طور مثال، قیمت نفت خام شدیدا افزایش یافت از طریق 100 دلار به ازای هر بشکه نفت، نزدیک به 150 دلار در هر بشکه در سال 2008 در مقیاس های تاریخی، بیودیزل سودآور، رشد تولید بیودیزل جهانی در سال 2008 و در سال 2011 به 60 درصد و 33 درصد رسید. در سال 2015، قیمت نفت خام شدید و سود بیودیزل در قرمز بود. در همین سال، تولید بیودیزل تنها در 10 سال منفی شد.
در طول مدت بلند مدت، تولید بیودیزل جهانی به تدریج افزایش یافت: از 9 میلیون تن در سال 2007 به 38.4 میلیون تن در سال 2018. از جمله آنها، از سال 2007 تا 2011، مرکز عملیات قیمت نفت خام به طور مداوم افزایش یافت و تولید بیودیزل افزایش یافت به سرعت در حال رشد با نرخ متوسط سالانه 27٪ است. از سال 2012 تا 2018، قیمت نفت خام رکود و کاهش یافت و نرخ رشد تولید بیودیزل با نرخ رشد متوسط سالانه 8٪ کاهش یافت.
در حال حاضر تولید بیودیزل 20 درصد تولید جهانی سبزیجات را تشکیل می دهد و تغییرات در بازار بیودیزل به طور عمده بر ساختار عرضه و تقاضای کل بازار نفت و حتی قیمت نفت تأثیر می گذارد. قیمت نفت خام به طور موقت کمتر از 80 دلار در هر بشکه است و انتظار می رود رشد جهانی بیودیزل به طور متوسط 10 درصد باقیمانده باشد.
سهم اتحادیه اروپا از تولید بیودیزل جهانی کاهش یافته است
ایالات متحده، برزیل، اندونزی، آرژانتین و اتحادیه اروپا، کشورهای اصلی و مناطق تولید بیودیزل در سطح جهان هستند. در حال حاضر اتحادیه اروپا 37 درصد از تولید بیودیزل جهان را تولید می کند، ما 8 درصد و برزیل 2 درصد تولید می کنیم. با این حال، اتحادیه اروپا 85 درصد از تولید بیودیزل جهان را تولید کرد. با گسترش طرح های جهانی سویا و روغن نخل، تولید روغن سویا و روغن نخل در افزایش سهم بازار جهانی نفت، افزایش تعداد در صنعت بیودیزل استفاده می شود، میزان تولید تولید بیودیزل آسیا و اقیانوسیه آمریکا نیز افزایش یافته و سهم بازار اروپا در این سقوط است. در حالی که اتحادیه اروپا هنوز بزرگترین تولید کننده بیودیزل در جهان است، با توجه به اینکه ما سویا، برزیل و آرژانتین غنی از سویا هستند، 32 درصد از تولید بیودیزل، در مقایسه با ESE.
در سال 2017 مصرف سوخت بیولوژیکی ESP 13.55 میلیون تن بوده و انتظار می رود که این میزان 5.3 درصد افزایش یابد تا سال 2018 به 14.27 میلیون تن برسد. از سال 2011، مصرف سوخت بیولوژیکی ES نسبتا پایدار بوده و نوسان 13 میلیون تن بوده است.
در سال 2017، eu تولید 13.46 میلیون تن بیودیزل تولید می کند و انتظار می رود که این میزان در سال 2018 به 5.4 درصد افزایش یابد تا به 14.19 میلیون تن برسد.
مقدار تولید شرکت بیویزاسیون Eu از سال 2011 در 365 تا 2018 در سال 193 کاهش یافته است، 72 شرکت خارج از بازار، متوسط تولید شرکت تغییر زیادی ندارد، ظرفیت تولید سالانه 90000 تن است. به دلیل خروج تعداد زیادی از شرکت ها، ظرفیت تولید بیودیزل eu نیز تا حد زیادی کاهش یافته است، از اوج 22.15 میلیون تن در سال 2012 تا 1789 میلیون تن در سال 2018.
از سال 2012، با کاهش قیمت نفت خام، به ویژه از سال 2014، قیمت نفت خام به طور مستقیم از 100 دلار در هر بشکه پایین تر از 40 دلار در هر بشکه کاهش یافته است، تولید بیودیزل کاهش سود، کاهش تعداد شرکت ها، تولید بیو دی یوز eu کوچک شدن.
در سال 2014، تعداد و ظرفیت تولید شرکت های تولیدی بیودیزل اتحادیه اروپا به میزان قابل توجهی کاهش یافت، با 26 شرکت کاهش یافت و ظرفیت تولید 212 میلیون تن کاهش یافت. در این سال، تولید بیودیزل در برابر روند افزایش یافت 15٪. دلیل این امر این است که میزان بهره برداری از ظرفیت شرکت ها به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. در سال 2014، میزان بهره برداری از ظرفیت شرکت های سوخت زیستی eu 64.31٪ بوده است، نزدیک به 14 درصد از 50.33٪ در سال 2013 و نرخ رشد 27.78٪ بوده است. از سال 2013، میزان استفاده از ظرفیت تولید سریع تر از تولید، با افزایش متوسط سالانه 4 درصد است.
در روند کاهش شمار شرکت ها در اتحادیه اروپا و سطح کلی ظرفیت تولید، میزان بهره برداری از ظرفیت شرکت ها به طور مداوم بهبود یافته است، از 45.56 درصد در سال 2011 به 79.33 درصد در سال 2018. در هشت سال، eu biodiesel شرکت ها ظرفیت مصرف 33.77 درصد را افزایش دادند. شرکت ها با افزایش استفاده از ظرفیت تولید بیودیزل به تولید تقاضای مصرف کننده داخلی، افزایش می یابند.
تعرفه های واردات برای جلوگیری از واردات بیودیزل افزایش خواهد یافت
انتظار می رود eu در سال 2018 نیمی از میلیون تن بیودیزل را وارد کند. از سال 2014، حجم واردات بیودیزل در اتحادیه اروپا اساسا بین 500،000 تا 600،000 تن حفظ شده است. در سال های گذشته، اتحادیه اروپا واردات تقریبا 3 میلیون تن بیودیزل را وارد کرد. در سال 2013 اتحادیه اروپا وارد 1.23 میلیون تن بیودیزل وارداتی شد که از 2.9 میلیون تن در سال 2012 به میزان 1.67 میلیون تن کاهش داشت که 57.7 درصد کاهش داشت. در سال 2014، واردات 563 درصد به 560 هزار تن کاهش یافت.
سیاست تعرفه سوخت زیستی اتحادیه اروپا به طور مداوم تنظیم شده است. قبل از سال 2008، واردات و صادرات بیودیزل بین کشورهای عضو اتحادیه اروپا از تعرفه معاف شد و واردات بیودیزل از کشورهای دیگر به تعرفه 6.5 درصد رسید. در سال 2008، کمیسیون اروپا تصمیم گرفت تا تحقیقات ضد دینامیکی و مقابله ای را آغاز کند به واردات بیودیزل از ایالات متحده آمریکا. در سال 2009، کمیسیون اروپا تحریم های ضد دیگ بخار و مقررات موقت بر دیگ بخار دی اتیل آمریکا را تحمیل کرد. در سال 2015، تصمیم گرفت تا وظایف ضد دامپینگ و مقررات را تا سال 2020 برای بیودیزل خود را گسترش دهد.
در سال 2013، اتحادیه اروپا مقررات موقت مقررات ضد دیجیتال را در اندونزی و بیودیزل آرژانتین، 6.8 درصد به 10.6 درصد از بیودیزل آرژانتین و 2.8 درصد به 9.6 درصد از بیودیزل اندونزی اعمال می کند.
تنظیم سیاست سیاست تعرفه eu در واردات بیودیزل از دست دادن قیمت مزیت را کاهش می دهد، پس از سال 2013، واردات بیودیزل eu کاهش چشمگیری داشته است، از 2012 تن به 2.9 میلیون تن به 2017 تن در 500000 کاهش یافته است.
سیاست های سوخت زیستی را برای توسعه انرژی تجدید پذیر تنظیم کنید
کاهش سهم اتحادیه اروپا در بازار جهانی تولید بیودیزل به طور عمده به دلیل سیاست آن در زمینه سوخت های زیستی است.
از سال 1990، اتحادیه اروپا سیاست های خود را برای بهبود شرایط آب و هوایی بین المللی برنامه ریزی کرده است. در سال 2001، دستورالعمل برای ترویج توسعه انرژی تجدید پذیر تا سال 2010 به میزان 12 درصد نسبت انرژی تجدید پذیر افزایش می یابد و در سال 2009، طرح شورای اروپا با توجه به تغییرات انرژی و تغییرات آب و هوایی اتحادیه اروپا، دستورالعمل های انرژی تجدید پذیر بخشی از محتوای است، هدف از این دستورالعمل این است که اطمینان حاصل شود که تمام اعضای اتحادیه اروپا در سال 2020 تا میزان 20 درصد ترکیب سوخت زیستی، در همان زمان در حمل و نقل سوخت مورد استفاده در هدف مخلوط 10٪ است. نرخ بهره به درصد سوخت های زیستی در ترکیب سوخت های فسیلی و سوخت های زیستی اشاره دارد، به عنوان مثال، B100 نشان دهنده 100٪ سوخت های زیستی است، B5 نشان دهنده 5٪ سوخت های زیستی و 95٪ سوخت های فسیلی است.
سوخت های زیستی به نسل اول سوخت های زیستی و نسل دوم سوخت های زیستی تقسیم می شوند. نسل اول سوخت های زیستی به معنای تولید مواد غذایی یا تولید روغن زیستی سوخت های زیستی است، از جمله بیودیزل ساخته شده از روغن نباتی و اتانول از تولید ذرت و قند نوشابه، تولید 70 درصد از تولید نسل اول سوخت های زیستی، 25 درصد اتانول و 5 درصد دیگر را شامل می شود. مواد خام نسل دوم سوخت های زیستی مهمترین محصولات غلات اصلی است؛ استفاده از چربی های حیوانی و تولید روغن بیودیزل و با نی، یونجه، تراشه های چوب و سایر تولید اتانول اتانول سلولی. مهم ترین تفاوت بین نسل دوم سوخت های زیستی و نسل اول این است که آیا محصولات غذایی به عنوان مواد خام استفاده می شود.
با توجه به رشد محصولات سوخت زیستی، مواد غذایی از زمین های زراعی، افزایش قیمت مواد غذایی، به تازگی، تحقیق از مواد زیستی سوخت، تک کار تایید کرد که استفاده از روغن گیاهی برای انتشار گازهای گلخانه ای سوخت های زیستی به طور قابل توجهی بالاتر از زیستی سوخت در نشاسته است شکر به عنوان مواد اولیه، انتشار گازهای گلخانه ای در برخی سوخت های زیستی حتی بالاتر از سوخت های فسیلی و محصولات غیر غذایی به عنوان مواد اولیه سوخت های زیستی پیشرفته، به طور کلی گازهای گلخانه ای کمتری دارند. در برخی مناطق، مناطق وسیعی از پوشش گیاهی و جنگل های طبیعی پاکسازی شده اند و برای تولید سویا و درختان نخل برای تولید بیودیزل سوخته است.
کمیسیون اروپا به شدت از افزایش ترکیب سوخت های زیستی پشتیبانی می کند، اما مجموعه ای از مخلوطی از سوخت های زیستی نسل اول است. کمیسیون اروپا تلاش می کند تا تفاوت بین محیط زیست eu و تولید کنندگان را در برابر نسل اول میزان ترکیب سوخت های زیستی از طریق توافقات داخلی توافق کند. در سال 2012 کمیسیون اروپا پیشنهاد کرد که سوخت های زیستی بر اساس محصولات غذایی نباید بیش از 5 درصد مخلوط شوند. در سال 2013، مجلس اروپا به شدت رای را به استفاده از سوخت های زیستی مبتنی بر مواد غذایی به عنوان سوخت حمل و نقل در 6 درصد متهم کرد. در 14 ژوئن در سال 2014، کشورهای عضو اتحادیه اروپا به یک توافق موقت دست یافتند، مقررات وسایل نقلیه حمل و نقل نباید از 7 درصد نسبت نسل اول سوخت های زیستی تجاوز کند تا از مناطق کاشت محصول و عملکرد بهره مند شوند. در تاریخ 14 آوریل 2015 اعضای کمیته محیط زیست پارلمان اروپا یک توافق نامه مصالحه ای را امضا کرد که برای استفاده از بخش حمل و نقل بر اساس محصولات غذایی برای سوخت زیستی ساخته شده به طور صریح محدود، مورد نیاز در کشورهای عضو اتحادیه اروپا محدودیت در بخش حمل و نقل برای استفاده از نسبت نسل اول سوخت های زیستی، تا سال 2020 به 7 درصد کاهش یافت.
در تاریخ 30 نوامبر 2016، کمیسیون اروپا در جریان اجرای دومین دستورالعمل انرژی تجدید پذیر در 2021-2021 اعلام کرد که براساس محصولات غذای مخلوط نسل اول سوخت های زیستی از 7 درصد در سال 2021 به 8/3 درصد در سال 2030 کاهش می یابد این دستورالعمل برای کاهش 0.3 درصد در سقف مخلوط نسل اول سوخت های زیستی از سال 2021 تا 2025 و 0.4 درصد در سال از سال 2026 تا 2030 کاهش می یابد. در عین حال، میزان پایین تر از سوخت های زیستی نسل دوم از 1.5٪ در سال 2021 تا 6.8٪ در سال 2030. پس از 2020، مصرف بیودیزل و بیوتکنول از نسل اول سوخت های زیستی به تدریج کاهش می یابد و مصرف نسل دوم سوخت های زیستی به میزان قابل توجهی افزایش خواهد یافت.
سه تولید کننده بزرگ بیودیزل در اروپا عبارتند از آلمان، فرانسه و اسپانیا، که به ترتیب 28 درصد، 19 درصد و 12 درصد بیشتر است. این سه کشور 59 درصد از کل تولید بیودیزل کشور را تشکیل می دهند.
در حال حاضر، کلزائی که در تولید بیودیزل در آلمان تولید می شود بیش از یک میلیون هکتار افزایش یافته است و بیودیزل در حال حاضر بیش از 60 درصد از بازار انرژی تجدید پذیر آلمان را تشکیل می دهد. دولت آلمان به طور فعال تولید و کاربرد بیودیزل را تشویق می کند یارانه ها برای کشاورزان برای رشد کلزا. علاوه بر این، آلمان دارای بیش از 1500 بنزین سوخت بیودیزل است و از سال 2004 تا کنون برای بیودیزل سیاست معافیت مالیاتی اتخاذ شده است، باید از بیودیزل مجاز باشد یا مخلوط با سوخت دیزل به طور منظم به مالیات مصرف دیزل، مخلوط روغن معافیت مالیاتی با توجه به نسبت بیودیزل. این باعث افزایش تولید و استفاده از بیودیزل در آلمان شده است. سوخت دیزل در آلمان به عنوان سوخت برای اتوبوس، تاکسی و ماشین آلات کشاورزی جایگزین شده است.
دولت فرانسه در سال 2003 از توسعه انرژی زیستی حمایت کرده است. طراحی موتور خودرو عمدتا موتور بیودیزل است که 63 درصد مالکیت خودرو در فرانسه را تشکیل می دهد.
ایتالیا وارد کننده بزرگ انرژی است، که 80 درصد از نیازهای انرژی آن را تامین می کند. در حال حاضر، بیودیزل ایتالیایی به طور عمده از کلزا از فرانسه و آلمان ساخته شده است.
محدود کردن مصرف بیودیزل به بازار نفت بستگی دارد
مواد اولیه بیودیزل در اتحادیه اروپا عبارتند از روغن های گیاهی، روغن نخل، روغن پخت و پز، روغن حیوانی، روغن سویا و غیره. از جمله آنها روغن نباتی اصلی مواد اولیه تولید بیودیزل در ES است که به میزان 43٪ 2008 روغن زیتون eu biodiesel، روغن نباتی به میزان 72 درصد افزایش یافت، به عنوان افزایش تولید سویا و روغن نخل در جنوب شرقی آسیا، اتحادیه اروپا واردات روغن سویا و روغن نخل را افزایش می دهد، نسبت روغن گیاهی که در تولید بیودیزل استفاده می شود. با این حال، eu همچنان تولید کننده پیشرو جهان از بیودیزل از روغن های گیاهی است. حدود 80 درصد بیودیزل تولید شده توسط روغن های گیاهی در اتحادیه اروپا مصرف می شود.
روغن نخل دومین نوع استفاده از بیودیزل در اتحادیه اروپا است که عمدتا از اندونزی و مالزی وارد شده است. اسپانیا، هلند، فنلاند، ایتالیا و فرانسه تولید بیودیزل را از روغن نخل انجام می دهند، در حالی که آلمان، پرتغال، رومانی و لهستان خیلی کمتر تولید می کنند. در سال 2017 اتحادیه اروپا 3،3 میلیون تن روغن نخل را برای تولید بیودیزل وارد خواهد کرد، که 35 درصد از واردات روغن نخل eu و 3.71 درصد از مصرف جهانی روغن نخل را شامل می شود.
اندونزی برای کاشت بیشتر درختان گیاهان گرمسیری را کاهش می دهد، تعادل محیط زیست را از بین می برد، در برابر هدف اصلی توسعه بیودیزل مخالف است، eu در مقدار روغن نخل تولید شده در بیودیزل کاهش می یابد، در آغاز سال 2030، eu ممکن است متوقف شود استفاده از روغن نخل در سوخت حمل و نقل.
بر اساس محصولات غلات، طبق سیاست انرژی تجدید پذیر اتحادیه اروپا از حد مجاز ترکیب سوخت زیستی نسل اول، از 7 درصد در سال 2021 به 3.8 درصد در سال 2030 کاهش یافته است، تولید بیودیزل به نصف کاهش خواهد یافت و به میزان 7 میلیون تن کاهش می یابد. روغن و کف نخود نفتی که برای تولید بیودیزل استفاده می شود، حدود 62 درصد از کل را تشکیل می دهد و مصرف آنها در سال 2030 به 4.3 میلیون تن کاهش می یابد. براساس تنظیمات سیاست های اتحادیه اروپا، پیش بینی می شود که مصرف روغن نخل در میزان کاهش میزان بیودیزل نسبت به نفت کانادا، انتظار می رود مصرف روغن نخل از 2.3 میلیون تن به 3 درصد کل روغن نفت نخل جهان برسد؛ انتظار می رود مصرف روغن نباتی به میزان 2 میلیون تن کاهش یابد، که 10 درصد از مصرف جهانی آن را کاهش می دهد.
به طور کلی، اثر حاشیه ای تولید بیولوژیکی بر روی قیمت نفت خام به دلیل تنظیم سیاست سوخت زیستی اتحادیه اروپا کاهش یافته است. در 10 سال آینده، میزان روغن نباتی و روغن نخل تولید شده در تولید سوخت زیستی در اتحادیه اروپا کاهش خواهد یافت و تقاضا برای نفت افزایش خواهد یافت.
